Malgré une météo maussade sur toute la France et des prévisions vraiment pessimistes, nous avons pu faire 18H15 de vol en 5 vols dans d’excellentes conditions avec des situations très variées et très intéressantes. Dimanche matin, pas de vol car temps gris avec quelques flocons de neige mais pas de vent. Alain en a profité pour faire faire des gonflages avec les 3 nouveaux. L’après-midi le ciel s’est dégagé nous permettant de faire un beau vol. Vols également le lundi, mardi, mercredi matin et le mercredi après-midi. Jeudi matin, visite de la tour de contrôle de St-Etienne Bouthéon suivi l’après-midi de cours théoriques, comme pour le vendredi matin. Le stage s’est terminé le vendredi après-midi après le petit QCM de contrôle des connaissances acquises dans la semaine. Une semaine très agréable où Olivier et Gwenaël ont pu effectuer leur premier vol solo dans d’excellentes conditions.
Toute la technique nécessaire à connaître pour piloter les ballons à gaz. Sébastien SEGUINAU, Olivier ALBERT et Volker LÖSCHHORN nous initient au pilotage des ballons à gaz dans leur manuel : Théorie pour le ballon à gaz
Le premier stage de l’année va bientôt démarrer, le 30 janvier. Six participants à ce stage, 3 anciens pratiquement en fin de formation et 3 nouveaux. L’arrivée est prévue le samedi soir entre17 heures et 20 heures. Le stage débutera le dimanche matin à 07H45 heure locale, par un premier vol si les conditions météo le permettent. La liste des participants est disponible ici -> Stages 2010
L’année 2009 s’est terminée avec 8 élèves brevetés et un 9ème qui devrait l’être dans les tous prochains jours. En effet, Thomas a terminé sa formation et il ne lui reste plus que le test en vol à faire. Espérons que la météo lui sera favorable très prochainement.
Je tiens à remercier particulièrement tous nos partenaires, sans eux l’école ne fonctionnerait pas. Nous avons effectué 209H50 de vol dans l’année, 109H50 avec le ballon Vitogaz et 100H00 de vol avec le ballon Llopis sur 12 semaines de formation dont 11 avec 6 élèves et une avec seulement 3 élèves. Dans l’ensemble la météo a été favorable, et quand elle était limite, grâce à la diversité du site, nous nous sommes déplacés et avons pu voler soit dans la Plaine du Forez, soit dans les Monts du Forez. Une année riche en émotion et relations humaines.
J’en profite pour souhaiter une bonne et heureuse année, à nos partenaires, que leurs affaires soient florissantes pour qu’ils puissent continuer à nous aider, aux anciens élèves qu’ils réalisent de très beaux vols et aux nouveaux qu’ils soient rapidement brevetés pour connaître les immenses joies que peut ressentir tout pilote de ballon, même si parfois, il y a quelques frayeurs.
Bonne Année 2010.
Une modification des tarifs a été effectuée. Pour plus de détails voir le Réglement intérieur 2010 de l’école. Lire la suite »
C’est en me rendant à la coupe Icare le week-end du 19 septembre que j’ai vu d’étranges engins qui attendaient sur le terrain d’envol. En m’approchant, j’ai vu une sphère transparente sous laquelle pendait un siège avec un mât horizontal avec à chaque extrémité une hélice. A côté un engin oblong enveloppé dans sa carapace. Il s’agissait en fait d’un dirigeable à hélium en position d’amarrage. Un autre dirigeable à air chaud attendait non loin de là. Je rencontrai Pierre qui commença à m’expliquer ses essais en vol et je décidai d’en savoir plus et lui promis d’aller le voir dans ses locaux chez AIRSTAR. Lire le dossier – Les Dirigeables -
Le calendrier des stages pour l’année 2010 est disponible ainsi que les nouveaux tarifs comme le réglement intérieur de l’école. Pour éviter certains abus et les annulations de dernière minute le fonctionnement de l’école a évolué. A partir du moment où une personne s’est inscrite pour participer à des stages de formation et qu’elle a eu confirmation de sa participation au stage, elle devra envoyer à l’école fédérale le chèque de réglement du stage. Ce paiement devra parvenir à l’école fédérale au minimum 15 jours avant le début de chaque stage dans le cas contraire la candidature ne sera pas retenue et l’école se réserve le droit de prendre un autre candidat à la place. Lors de la première inscription, une copie du règlement intérieur dûment signée devra être jointe au paiement. Les inscriptions peuvent être effectuées dès maintenant par l’intermédiare du formulaire d’inscription présent sur ce site.
Le dernier stage de l’année vient de prendre fin. Un stage très dynamique, tout comme la météo. Trois nouveaux élèves ont rejoint l’école, Violaine, Kévin et Emilien encadrés par Maurice, Etienne quant à lui est venu mettre à jour ses connaissances pour le renouvellement de sa licence de pilote n’ayant pas volé depuis longtemps ou très peu . Il a ainsi pu voir l’évolution des procédures depuis le moment où il avait fait sa formation, il y a bien longtemps. La météo fut très capricieuse avec du vent, pas de vent, du brouillard puis de nouveau du vent nous obligeant à jongler avec les différents terrains de décollage à notre disposition. Le groupe a été scindé en deux avec les débutants d’un côté et les anciens de l’autre. Les débutants sont restés sur les plateformes homologuées en fonction de la météo tandis que les anciens sont partis à la recherche de terrains les mieux adaptés à la situation aussi bien en plaine que dans le relief rendant le stage très dynamique. Thomas a pu faire son dernier solo malgré des conditions difficiles, mais n’a pu passer son test en vol, un décés dans la famille de son amie l’obligeant à partir tôt le vendredi après-midi. Il devra donc revenir pour faire son test en vol. Un total de 14H40 a été effectué en 7 vols dans une ambiance très studieuse et très conviviale avec une excellente entente entre les élèves qui passaient leurs longues soirées automnales à faire des parties de cartes endiablées.
Visite TWR St Etienne
Un stage prévu pour 6 élèves mais qui a eu lieu avec 3 seulement. Rudy a annulé son stage le mercredi soir parce que sa femme est entrée de toute urgence à l’hôpital. Deux autres élèves, Isabelle et Eric ont annulé leur venue le vendredi soir sous prétexte de ne pas avoir de véhicule de récupération, ils s’étaient arrangés avec Rudy. Donc tant pis pour les organisateurs du stage et pour l’instructeur qui avait pris une semaine de disponibilité pour venir. Pour éviter à nouveau tout abus de ce genre et toute annulation de dernière minute, le règlement intérieur de l’école a été remis au goût du jour et tout élève désireux de faire sa formation à l’école fédérale devra l’approuver et l’appliquer.
Le stage a cependant eu lieu dans de bonnes conditions pour les 3 élèves présents. Cinq vols pour un total de 9 heures ont été effectués. Les décollages ont eu lieu en différents endroits en fonction des conditions météorologiques du moment, soit en plaine, soit en montagne. Des cours théoriques ont également été prodigués sur différents sujets, météo, espaces aériens, facteurs humains, physiologiques et psychologiques, visite de la tour de contrôle de St Etienne Bouthéon, etc..
Une très bonne semaine dans l’ensemble avec une équipe très motivée et dynamique.
Hervé et Serge avec 5 de leurs élèves
Encore une belle semaine avec de nombreux vols. 9 vols au total ont été effectués soit 21H25 de vol. Et encore un pilote breveté, Luc F. Une belle arrière saison donc avec plein de vols permettant tout un éventail d’exercices en vol très variés. Pour clôturer la semaine, le vendredi matin petit retour au bercail improvisé. Recherche d’un terrain, direction du vent et hop c’est parti. L’objectif n’est pas atteint mais ce fut un très beau vol au milieu des vallons. Quelques cours théoriques ont été prodigués à tour de rôle entre les 2 instructeurs présents.
